La goma envejece aunque no se use. Índice de carga, cambio por pares y cuándo hay que cambiarlos con dibujo.
Neumax vende neumáticos en Chile, con sucursales en Santiago —el sector de Cerrillos entre ellas— y en regiones como Temuco, más catálogo en línea. Y hay un dato impreso en el costado de cada neumático que casi nadie mira y que decide bastante: la fecha de fabricación.
Cómo leer un neumático antes de comprarlo
| Código | Qué dice |
|---|---|
| 205/55 R16 | Ancho, perfil y diámetro de llanta |
| 91V | Índice de carga y de velocidad: no bajarlos nunca |
| DOT con 4 dígitos | Semana y año de fabricación |
| Dibujo direccional | Tiene un sentido de montaje obligatorio |
Información compilada y verificada por Redacción CDC a partir de fuentes públicas. Última revisión: 16 de Septiembre de 2026.
Un neumático nuevo pero fabricado hace varios años ya empezó a envejecer: la goma se endurece con el tiempo aunque el neumático no se use. Pide ver el DOT antes de pagar; es tu derecho y se lee en dos segundos.
Lo que se hace al cambiarlos
- Cambia de a pares como mínimo, en el mismo eje.
- Los más nuevos van atrás: mejora la estabilidad en frenada.
- Exige balanceo y alineación: sin eso se desgastan disparejos.
- Revisa la presión en frío, una vez al mes y antes de un viaje largo.
- Pide que te devuelvan los antiguos si quieres verificar el desgaste.
Cuándo hay que cambiarlos aunque tengan dibujo
El mínimo legal de profundidad es un límite, no una meta: con lluvia, el rendimiento cae mucho antes de llegar a ese punto. Y hay señales que obligan al cambio sin importar el dibujo: grietas en el flanco, deformaciones, cortes profundos o vibración que no se corrige con balanceo. El desgaste disparejo, además, suele estar avisando de un problema de alineación o de suspensión que conviene revisar.
El horario, las sucursales y el catálogo
Confirma el horario del local y el stock de la medida exacta antes de ir: el catálogo en línea muestra el surtido total y las sucursales no comparten inventario. Si necesitas cuatro neumáticos de una medida poco común, llamar antes evita recorrer medio Santiago. Para el resto de los trámites, está la guía de revisión técnica.
Lo que puedes reclamar
Un neumático con defecto de fabricación —deformación, separación de capas, pérdida de aire sin pinchazo— está cubierto por la garantía legal de seis meses. El desgaste por uso o un pinchazo, no. Guarda la boleta con la medida y el DOT anotados; sin respuesta a un reclamo, queda la vía formal.
Preguntas frecuentes sobre neumáticos
Cómo sé cuándo se fabricó
Por el código DOT de cuatro dígitos en el flanco: semana y año.
Puedo cambiar solo uno
Mejor de a pares en el mismo eje, y los más nuevos atrás.
Sirve mientras tenga dibujo
No siempre: grietas en el flanco, deformaciones o vibración obligan al cambio igual.
Necesito alineación cada vez
Balanceo siempre; alineación si hay desgaste disparejo o el auto se va a un lado.